Liitium-ioonaku kaitsenõukogu üksikasjalik tegevus
Ühiskonna kiire arenguga areneb kiiresti ka meie liitiumpatarei kaitseplaat, nii et kas teate liitiumpatarei kaitseplaadi üksikasjalikku analüüsi? Järgmisena laske Xiaobianil juhtida teid üksikasjalikult mõistma asjakohaseid teadmisi.
Tasakaalus laadimistehnoloogiad, mida tavaliselt kasutatakse liitiumaku kaitseplaadi tasakaalustamise põhimõttes, hõlmavad pidevat šunditakistust tasakaalustatud laengut, šunditakistuse tasakaalustatud laengut, aku keskmise pinge tasakaalustatud laadimist, lüliti kondensaatori tasakaalustatud laengut, vähendatud pingemuunduri tasakaalustatud laadimist, induktiivset tasakaalustatud laadimist jne. Kui liitiumaku on laetud seeriana, peaks iga aku olema tasakaalus, vastasel juhul mõjutab kogu aku jõudlust ja tööiga kasutusprotsessis.
On vaja võtta tasakaal: lõpetada pikem salvestusaeg aku tootmisel, sest erinevad staatilised toitekaitseplaadid ja erinevad aku iselahenduse määrad, moodustades kogu tala, aku pinge, millel on ilmne rõhuerinevus, kuid sama garantiivõime, tasakaalustada akupaketi pinge funktsiooni, võib saavutada täieliku laadimise ja aku täisvõimsuse. , avaldavad akule tohutut mõju.
Pika salvestusaja, kaitseplaadi erineva staatilise energiatarbimise ja iga südamiku erineva iselahenduskiiruse tõttu on kogu akuseeria pinge vastuoluline, seega on sellel ilmne rõhuerinevus, kuid see tagab ühtlase võimsuse, akupaketi tasakaalustatud pinge, mis võib saavutada akupaketi täislaadimise mõju. ja muuta akupakett suureks efektiks.
Aku ise on ka saadaval, kuid aku on tingitud ohutu pinge komplektist, mis kaitseb akusid. Lisaks on auto aku kasutusiga lühem kui sõiduki enda oma. Isegi kui sõiduk ei ole saavutanud praagi tööiga, tuleb aku toitetaseme saavutamiseks välja vahetada. Kuid akude asendamise kulud on üsna kõrged, nii et see piirab suuresti elektrisõidukite arengut.
Tasakaal ei tööta: paljud inimesed arvavad, et aku keskmises ja hilises töös, akupaketi tegelik kasutamine keskel ja hiljem aku erineva mahutavuse kadumise tõttu, halb võime, tasakaalukaitseplaat ei kompenseeri aku mahtuvust, akupaketi pinge iga stringi pind on ühtlane, kuid ebajärjekindla võime tõttu , madal on sageli aku ühe stringi kaitse ja ülelaadimise kaitse laadimis- ja tühjendusvõime, nii et aku võime on aku ühe stringi madalal mahutavusel.
Tasakaal ei ole kasulik: paljud inimesed arvavad, et akupakett keskmises ja hilises tasakaalus, tegelikult akupakett keskel ja hilja, erinevate võimsuskadude tõttu, põhjustab võimsuse erinevust, kaitseplaadi tasakaalu tõttu ei suuda korvata põhivõimsust, aku komplekti pind on iga pinge ühtlane. , kuid ebajärjekindla võimsuse tõttu on laadimine ja tühjenemine sageli väike võimsus üks rida südamikukaitset ja ülelaadimiskaitset, nii et akupaketi maht on ühe rea südamiku väike.
Passiivne tasakaal tühjendab tavaliselt kõrgema pingega akusid, tühjendab elektrit soojuse kujul ja püüdleb teiste akude laadimisaja poole. Seega sõltub kogu süsteem minimaalsest võimsusest. Laadimise käigus on liitiumakul tavaliselt laadimise ülemine piirkaitse pinge. Kui teatud akude jada saavutab selle pingeväärtuse, katkestab liitiumaku kaitseplaat laadimisahela ja peatab laadimise. Kui pinge ületab selle väärtuse, üldtuntud kui "ülelaadimine", põleb või plahvatab liitiumaku tõenäoliselt.
Ülaltoodu on liitiumpatarei kaitseplaadi asjakohaste teadmiste üksikasjalik analüüs, me peame pidevalt koguma kogemusi praktikas, et kujundada paremaid tooteid, et meie ühiskonda paremini arendada.
